SUSPENSION  UPGRADE

ここ近年のアメリカにおけるハイスピードオフロードモータースポーツの進化と発展は目覚ましく弊社APTCOはそのアメリカ文化に遅ればせながらそのモーターカルチャーを追いかけて参りました。振り返れば十数余年、KING SHOCKをはじめFOX,BILSTEIN,ICON VD,SWAY-A-WAY,DEAVER,ATLAS等のマニュファクチャーやCAMBURG,TOTALCHAOS,DIRTKING,MAZZULLA,LSK,BAJAKIT,CWF,BMS,S&D,GIANT,DMZと言ったPrerunnerやDesertRacingでその名を轟かせてきたパーツサプライヤーのサスペンションパーツを試行錯誤しながらもユーザー様の車輌に装着をして参りました。​これまで幾多の成功と失敗を繰り返し車体を転がしながらも自分なりのデータと経験を収集しながらユーザーの皆様にそのノウハウをフィードバックすべく今も尚学びながら経験を積んでいるところです。

TOYOTA TUNDRA  2WD
PERFORMANCE LONG TRAVEL

サスペンションは単にパーツを交換して車高を上げれば良いという事だけではありません。パーツを交換する事によって生じるメリット・デメリットが当然ある訳でハンドリングへの影響はもちろんシャーシ設計とパーツのマッチング、車高や車幅の変動によるジオメトリーの差異、それに伴うアライメント調整等、ロングトラベルサスペンションにおいてはストックのサスペンションと比較して極端な構造変化が起こるため想像を超えた影響が出てしまう事も度々ありました。サスペンションの構造やセオリーを理解して取付を行うのと知識も無く安易にパーツ交換のノリで取付を行うのでは後に車体に及ぼす影響や不具合の原因にも大きく関わります。
 
​そういった点を踏まえてAPTCOでは過去の作業事例からノウハウを活かしお客様のリクエストに対して的確にお応えすると共にニーズやご予算に見合うサスペンションのセットアッププランをご提案させて頂きます。

CHEVROLET SILVERADO1500 2WD
X-TREAM LONG TRAVEL

サスペンションのアップグレードをご検討のオーナー様は是非一度ご相談下さい。

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SHOCK

SERVICE

AVAILABLE

オイル漏れ、ガス抜け、シャフトの腐食やリペア、スフェリカルベアリングやショックシールの交換等、分解によるフルオーバーホールを承っております。その他バルブスタック変更やファインチューニングやショック本体のカスタムやオーダーショックの製作を承ります。国産車向けのオリジナルショックも製作可能ですのでご興味のある方はお気軽にご相談下さいませ。