top of page

Past Log
過去ログを読みたい方はこちらからどうぞ
検索


FOX SHOCKS
FOXから新たにリリースされた新商品のご紹介をしたいと思います。 日本では未だオーバーランドというワードが認知される以前よりAPTCOではUS TRUCK をはじめ、そこそこの台数のHILUXにFOXの"PERFORMANCE...

APTCO HQ
2 日前


SHOCK SERVICE
今回は運転中にリアのショックに違和感があるという事でメンテナンスとシム調整の作業事例をご紹介します。 今回のショックはいつも見慣れたOEMショックとは異なるKINGのPERFORMANCE RACEシリーズ2.5x16のバイパスショックです。最大ショック長は約107cmでス...

APTCO HQ
5月4日


BILSTEIN B60
ランドクルーザー250用サスペンション新商品のご紹介をします。 ただし今回はオーストラリアでのプロモーション情報なので日本への正規導入は未だ分かりませんので予めご了承ください。 日本では有名なBILSTEIN から新作のレベリングリフトキットがラインナップされます。...

APTCO HQ
4月26日


NISSAN / TRUCK
昨日、上海モーターショウで日産のミドルサイズピックアップトラックのフロンティアにPHEVが出展されたという記事を見かけて久しぶりにNISSAN USAのWEBサイトを見に行ってみました。衝撃的な事にTRUCKのカテゴリーからTITANが消えていてFRONTIERのみになって...

APTCO HQ
4月26日


UNIBALL REPLACE
今回はロングトラベルサスペンションのサービス事例についてご紹介します。 ステアリングを切る際や走行中に足回りからギシギシ音がするという事で現車を確認したところロワーコントロールアーム(LCA)のピボットブッシュ付近が異音の発生源という事が確認出来たためサスペンションの分解を...

APTCO HQ
4月24日


PICK UP BED DRAWER
トラックに乗っている人は1度は経験するであろうシチュエーションの1つ。 荷台の奥に積んだ荷物を下ろす際に手が届かなくてわざわざ荷台によじ登って手前に積み直すというムーブがあると思います。積む時は無造作にバンバン荷台に積み込むのですが、いざ降ろす際には手が届かない位置に荷物が...

APTCO HQ
4月9日


LIGHTING / LC250
LC250のカスタム事例になります。 APTCOではお馴染みのBAJA DESIGNSのLEDですが今回はLC250にバンパー内にXLシリーズをマウントしたいというリエストを受けまして専用のマウントステーを設計製作しました。...

APTCO HQ
4月8日


SHOCK SERVICE
購入して15年間ノーサービスだったKINGショックのオーバーホールをご依頼頂きましたので作業の模様を軽くご紹介したいと思います。 KING 2.5" SMOOTH SHOCK/ PIGGYBACK REMOTE RESERVOIRです。2009y F150のREAR OEM...

APTCO HQ
4月7日


続 1986 BRONCO
専用のキットが無いので現物合わせで部品を付けたり外したりを繰り返していたために長期の預かりとなってしまいましたがようやく完成したのでレポートしたいと思います。 前回の時点ではショックアブソーバーをFOXに交換してスプリングをデュアルレート化してワンオフでスプリングシートを製...

APTCO HQ
3月24日


FIRE DEPT / HILUX
今から約4年前に話は遡るのですが青森県花巻市の消防本部のご担当者様からコンタクトを頂きまして導入予定のHILUXにLeitner Designsアクティブカーゴシステムの採用を検討したいとのオファーを頂きました。 現物を見てみたいとのリクエストにお応えすべく納車したばかりの...

APTCO HQ
3月21日




LC250 / LEVELING LIFT
LC250のカスタム事例のご紹介です。 今回はLC250 FIRST EDITONのレベリングリフトとスライダーステップ、電装系のカスタムをご依頼いただきました。 まずはレベリングリフトから 今回はWESTCOTT DESIGNSのプリロードカラーと弊社オリジナルのスペーサ...

APTCO HQ
3月1日


Westcott Designs / Parts:4
<PRELOAD COLLAR> APTCO的にはちょっと拘りたいSUSPENSION PARTSのご紹介です。 こちらの商品はプリロードカラーと言ってコイルオーバーショックの全長は変えずにスプリングに負荷(プリロード)をかけて車高を上げる(車高を下げずに維持する)リフトア...

APTCO HQ
2月17日


ABOUT LIFT-UP
皆さんの大好きなリフトアップの方法とその違いをご説明させて頂きます。 今回は懇意にしているAccuTuneのブログに大変分かりやすい記事があったので要約してご紹介したいと思います。下記リンクでソース元に行けます。 https://accutuneoffroad.com/ar...

APTCO HQ
2月16日


Westcott Designs / Parts:3
<ROCK SLIDERS> こちらは名前のとおりサイドステップと言うよりも本気なロックスライダーだと思ってご購入頂いた方が良いかもしれません。ステップのオプション設定項目が多いフルカスタムオーダーのスライダー兼ステップになります。...

APTCO HQ
2月15日


Westcott Designs / Parts:2
<FULL LENGTH ROOF RACK> LC250のルーフをフルカバーするローマウントルーフラックです。 クロスバーはアルミ製の引き抜き材でレールシステムになっているので市販のTスロットナットを使う事で様々なアクセサリーをマウントする事が可能です。...

APTCO HQ
2月14日


Westcott Designs / Parts:1
LC250に実装したWestcott Designsのアクセサリーパーツについて取付要領を含めてご紹介したいと思います。 <DITCH LIGHT BRACKET> ドアウィンドウのトライアングルコーナーにLEDポッドを装着するブラケットです。...

APTCO HQ
2月13日


SHOCK SERVICE
LC200のKING OEM SHOCKのショックサービスになります。 コイルのスペックは14”-600LBSでプリロードは1”のセッティングです。 特にオイル漏れ等がある訳ではないのですがせっかく分解するのでシール交換も追加でスプリング交換とブッシングの打ち替え作業を実施...

APTCO HQ
2月9日
bottom of page