FOXから新たにリリースされた新商品のご紹介をしたいと思います。 日本では未だオーバーランドというワードが認知される以前よりAPTCOではUS TRUCK をはじめ、そこそこの台数のHILUXにFOXの"PERFORMANCE...

BTOのTRIDENTブランドでルーフラックをHILUXに装着させて頂きました。 車体の屋根形状に合わせたローマウントのルーフラックは見た目も良くてカッコいいのですが気軽に取り外しが出来なかったりルーフに穴を開ける必要や定期的な雨漏り防止のメンテナンスが必要になるので面倒だ...

今回は運転中にリアのショックに違和感があるという事でメンテナンスとシム調整の作業事例をご紹介します。 今回のショックはいつも見慣れたOEMショックとは異なるKINGのPERFORMANCE RACEシリーズ2.5x16のバイパスショックです。最大ショック長は約107cmでス...

ランドクルーザー250用サスペンション新商品のご紹介をします。 ただし今回はオーストラリアでのプロモーション情報なので日本への正規導入は未だ分かりませんので予めご了承ください。 日本では有名なBILSTEIN から新作のレベリングリフトキットがラインナップされます。...

昨日、上海モーターショウで日産のミドルサイズピックアップトラックのフロンティアにPHEVが出展されたという記事を見かけて久しぶりにNISSAN USAのWEBサイトを見に行ってみました。衝撃的な事にTRUCKのカテゴリーからTITANが消えていてFRONTIERのみになって...

今回はロングトラベルサスペンションのサービス事例についてご紹介します。 ステアリングを切る際や走行中に足回りからギシギシ音がするという事で現車を確認したところロワーコントロールアーム（LCA)のピボットブッシュ付近が異音の発生源という事が確認出来たためサスペンションの分解を...

前回の「ISSUE:γ」ではピストンの種類とバルブシムの基本理論や構造について触れましたが今回は実例を交えながらもう少し深掘りしたお話をしたいと思います。

トラックに乗っている人は1度は経験するであろうシチュエーションの１つ。 荷台の奥に積んだ荷物を下ろす際に手が届かなくてわざわざ荷台によじ登って手前に積み直すというムーブがあると思います。積む時は無造作にバンバン荷台に積み込むのですが、いざ降ろす際には手が届かない位置に荷物が...

LC250のカスタム事例になります。 APTCOではお馴染みのBAJA DESIGNSのLEDですが今回はLC250にバンパー内にXLシリーズをマウントしたいというリエストを受けまして専用のマウントステーを設計製作しました。...

購入して15年間ノーサービスだったKINGショックのオーバーホールをご依頼頂きましたので作業の模様を軽くご紹介したいと思います。 KING 2.5" SMOOTH SHOCK/ PIGGYBACK REMOTE RESERVOIRです。2009y F150のREAR OEM...

専用のキットが無いので現物合わせで部品を付けたり外したりを繰り返していたために長期の預かりとなってしまいましたがようやく完成したのでレポートしたいと思います。 前回の時点ではショックアブソーバーをFOXに交換してスプリングをデュアルレート化してワンオフでスプリングシートを製...

長らくお待たせしましたがISSUE:5のリアのリンクドサスペンションの続編です。

<PRELOAD COLLAR> APTCO的にはちょっと拘りたいSUSPENSION PARTSのご紹介です。 こちらの商品はプリロードカラーと言ってコイルオーバーショックの全長は変えずにスプリングに負荷（プリロード）をかけて車高を上げる（車高を下げずに維持する）リフトア...

皆さんの大好きなリフトアップの方法とその違いをご説明させて頂きます。 今回は懇意にしているAccuTuneのブログに大変分かりやすい記事があったので要約してご紹介したいと思います。下記リンクでソース元に行けます。 https://accutuneoffroad.com/ar...

＜ROCK SLIDERS> こちらは名前のとおりサイドステップと言うよりも本気なロックスライダーだと思ってご購入頂いた方が良いかもしれません。ステップのオプション設定項目が多いフルカスタムオーダーのスライダー兼ステップになります。...

<FULL LENGTH ROOF RACK> LC250のルーフをフルカバーするローマウントルーフラックです。 クロスバーはアルミ製の引き抜き材でレールシステムになっているので市販のTスロットナットを使う事で様々なアクセサリーをマウントする事が可能です。...

LC250に実装したWestcott Designsのアクセサリーパーツについて取付要領を含めてご紹介したいと思います。 <DITCH LIGHT BRACKET> ドアウィンドウのトライアングルコーナーにLEDポッドを装着するブラケットです。...

LC200のKING OEM SHOCKのショックサービスになります。 コイルのスペックは14”-600LBSでプリロードは1”のセッティングです。 特にオイル漏れ等がある訳ではないのですがせっかく分解するのでシール交換も追加でスプリング交換とブッシングの打ち替え作業を実施...