前回のハイラックスの続きです。 レイトナーACSとアクセサリー装着が終わりましていよいよリフトアップ作業に入ります。 この10数年に渡りタコマ、FJ、タンドラ、プラドとトヨタ脚には散々手を加えて来ましたがハイラックスもほぼ設計が同じなので分解組付もダイブ手慣れてきました。4...

ハイラックスにおいて「ザ・ベーシック」とも言える2”レベリングリフト、APTCOオススメのセットアップはコチラです。 FOX2.0IFPに550lbs-14"コイルスプリングのフロントコイルオーバーショック、アッパーアームはDIRTKINGボールジョイント仕様のパフォーマン...

ハイラックスのドレスアップカスタムで欠かせないのがリフトアップです。 APTCOでは上げるためだけのパーツではなくルックスと機能を兼ね備えたサスペンションパーツを推奨しています。もちろん高価であればあるほど良いのは当然なのですがコストパフォーマンスに優れていながらそれなりに...