150 PRADO

アメリカ本国の4Runnerのオーバーランドスタイルの様なカスタマイズをしたいというリクエストを受けまして今回はベースカスタムとなるサスペンションのアップグレードを行いました。


本国ではbilsteinに並ぶベーシックアップグレードのサスペンションとして人気のあるFOXのパフォーマンスシリーズをチョイスしました。

フロントはタコマやFJとほぼ同じ構造のAアームにコイルオーバーショックというスタイルです。

リアショックには荷物の積載量を考えて減衰が調整出来るタイプのショックをマウントしました。

ホイールはMethodの17インチにタイヤはファルケンのATをチョイスしました。

カーゴバスケットを装置したいとの事でヒッチメンバーの装着をしました。


ホイールのオフセットやタイヤサイズ、フロントのリフト量やインナー干渉等のデータが取れたので今回はプラドについて色々とお勉強させていただきました。


ルックスはもちろんですがサスペンションに関してもチューンナブルなショックなので自分好みを追求するのもアリかと思います。更なるアップグレードという方法もありますのでご興味のある方はご相談ください。



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