TRIDENTブランドの第３弾として昨年プレ告知を行ったスプレータイプのHDベッドライナーの続報です。プロダクションネームは塗膜が艶のある黒いところから「RAVEN」と銘打ちました。 上の写真は実サンプルとしてデモカーのハイラックスのテールゲートライナーに施工をしてみました...

ROAM ADVENTUREからお知らせです。 COOLER BOX が新デザイン＆新サイズでリニューアルしました。保温性能や耐久性はそのままに装いも新たに生まれ変わりました。 ROAMのロゴデザインリニューアルと共にBOXデザインも変更です。YETIやORCAも良いですが...

雪山ドライブにおけるFALKEN WILD PEAK AT3Wのレビューをお届けします。 本格的な積雪＆凍結路でのFALKEN WILD PEAK AT3W の実走行は今回が初めてです。以前千葉で積雪した際にレビューをしましたが湿雪の上、気温もそこまで低くなかったので都市部...

ハイラックス用ACS TONNEAUパッケージがご好評頂けている様で嬉しく思います。 実は電動タイプの物もあるのですが現在テスト車両に実装してモニタリングを行っている段階です。モーターが壊れた場合やギアトラブルの際の対応策を製造者とも話をしたのですがやはり簡単に復旧という訳...

最近ハイラックスのリフトアップに関する問い合わせを多く頂いています。ドレスアップとしてのリフトアップからオフロード走行のパフォーマンスを向上させたい人までニーズは様々です。 APTCOではハイラックスのサスペンションチューンは走破性と乗り心地の向上に加えてドレスアップとして...

LEITNER ACSを装着頂いている皆様、実際に使用してみて率直なご感想はいかがでしょうか。またオーダーを頂いて納品待ちの皆様も首を長くしてお待ち頂いている事と思いますが現在順次デリバリーを開始しておりますので今しばらくご辛抱くださいませ。当初の納品スケジュールよりも遅延...

（前書き） 悲願とも言えるプレイグラウンド併設の新拠点への引越しも一段落したものの今度は新拠点の整備に追われていますがあの終わりの見えないクレイジーな引越し業務から解放されて少し気が楽になりました。思えばここでの10年間は実に様々なドラマがありました。いよいよAPTCOも遂...

新たにラインナップに加わったギアポッドDUALですがACSにセットアップする際の事例の１つとして参考にしてみてください。 車輌はHILUXのマウント事例です。ギアポッドDUAL+ハイドロポッド+ROTOPAX１ガロンがセット出来る事が分かりました。容量18Lのハイドロポッド...

首を長くしてお待ちの皆さま大変長らくお待たせを致しました。ハイラックスに装着可能なレイトナーとベストマッチングのトノカバーの選定が完了しました。 リモコン電動開閉式のモデルと手動マニュアルモデルの2タイプからお選び頂けます。...

前回のハイラックスの続きです。 レイトナーACSとアクセサリー装着が終わりましていよいよリフトアップ作業に入ります。 この10数年に渡りタコマ、FJ、タンドラ、プラドとトヨタ脚には散々手を加えて来ましたがハイラックスもほぼ設計が同じなので分解組付もダイブ手慣れてきました。4...

アメリカ本国の4Runnerのオーバーランドスタイルの様なカスタマイズをしたいというリクエストを受けまして今回はベースカスタムとなるサスペンションのアップグレードを行いました。 本国ではbilsteinに並ぶベーシックアップグレードのサスペンションとして人気のあるFOXのパ...

2007年モデルのクルマがもう14年落ちという事もありましてエンジン周りはもちろん、ブレーキやサスペンションのメンテナンスが必要な時期です。 今回はローターやキャリパーの腐食によりアッセンブリーでブレーキ周りを交換する事にしたシルバラードの作業内容を紹介します。...

ハイラックスオーナーの皆さん、大変お待たせを致しました。ピックアップトラック乗りには欠かせないアイテムのAMPリサーチ社のベッドエクステンダーがハイラックスに装着出来るようになりました。 アメリカのタコマやタンドラに装着されているよく見るアレです。...

大変長らくお待たせを致しました。オーダー頂きましたレイトナーACSとアクセサリーが入荷致しました。 ハイラックスオーナー様からの反響が多く当初店でストックする予定だったオーダー分もFORGEDは完売、クラシックが1台分を残すのみとなりました。今からオーダーしても入荷は年始に...

レイトナーACSフォージド

既にご存知の方もいると思いますが、 あらためてFalken Tireの取り扱いを開始しましたことをお知らせいたします。 日本人の大大大好きな”authorized dealer”というヤツですね。ご安心くださいませ。 主にワイルドピークがメインとなりまして...

オーバーランドカスタム用に設計したフロントバンパーのリファインをしました。 今回はヘッドライト下のバランス部分を一新してみました。 上が従来の樹脂製バランス、下がリファイン後のメッシュスクリーン付きのスチール製バランスです。...

ようやく県外への移動制限が解除されて県境を飛び出したくてしょうがないという皆様へご紹介しましょう。 DUAL XGPS160 という名の外付けGPSレシーバーです。 何故外付けGPSが必要なのか？ 通常は携帯電話のGPS機能に依存していてGoogleマップ等を活用しています...

前回にご紹介した3D CADで図面を描いたフロントバンパーのプレフィッティングです。未熟故に色々と改善点はあるものの今まで作っていたプレランナーのチューブスタイルとはまた違ってなんか新鮮です。 LEDや諸々のパーツ待ちでまだ完成形ではないのですが一応形はなりました。量産品に...

プレランナーを作っていた頃からワンオフ製作というワークは必須項目でした。無いモノは自分で設計して作るというのが当たり前の事だったので3D CADによる設計図面が書けるようになったのは自分にとって大きな進歩です。何せ今までは脳内設計で都度現物合わせという非効率極まりない感じで...