GUN125 GR-SにFOXの2.0IFP-CLを装着してレベリングリフトするオーダーを頂きました。 FOXの2.0IFPショックに純正のコイルスプリングを装着してリフトアップを行うバジェットリフトです。APTCO ではショック交換とコイルスプリングのアッパーマウントを交...

ハイラックスのリアショック交換とタイヤ＆ホイール交換を行いました。 耐荷重ギリギリの荷物を運ぶ事もあると言う事でしたのでAPTCOショップカスタムのFOXの2.0IFPリモートリザーバー＋ロースピードアジャスター付きをチョイスして頂きました。...

山口市にお住まいの本格キャンパーのオーナー様よりACSトノパッケージの購入と出張取り付けのリクエストを頂きました。福岡入りのタイミングで山口のスケジュールを組ませて頂いて福岡からレンタカーで山口入りしました。 福岡での取付作業を終えて当日夜には山口市へ移動する旅程でしたが山...

ハイラックス用のACS Tonneauパッケージの出張取付のリクエストを頂きまして福岡へ行って参りました。 ちょうど福岡や山口に災害級の大雨警報が発令されている真っ最中に飛行機で福岡入りとなりました。悪天候が予想されていたので事前にお客様に雨風を凌げる場所をご用意頂いての取...

ハイラックスGR-Sを２インチリフトアップした施工事例です。 参考までにリフトアップの方法としては何種類かあるのをご存知でしょうか？ レベリングリフト、メンバーダウンリフト、ボディリフト、ロングトラベル（一応） と言うのが一般的に知られているハイラックスを含むフロントのサス...

HILUXのオーナー様からACS Tonneau パッケージの出張取付をリクエスト頂きまして記念すべき第1回は高知県高知市へ行って参りました。 実は高知県は初めて訪れる場所なので個人的にも楽しみにしていました。今回はエアーチケットの都合で1泊2日のスケジュールになりました。...

最近のLEITNER / TRIDENT / ROAM の取付事例をご紹介します。 房総キャンプがてらご友人達と三重県からお越し頂いてLeitner ACS とTRIDENT RTTを取付させて頂きました。 上のブルーのハイラックスのオーナーさんとはご学友という事で今回ご紹...

最近お問合せを多く頂いているHILUX用のACS Tonneauについてご案内します。 ご存知の方もいると思いますが基本的にHILUX用のACSにはTonneauモデルがラインナップされていません。キャンプやワークユースでギアやグッズを車載しておきたいという数多くのオーナー...

ミドルサイズトラック用のベッドラックシステムのデザインと寸法がようやく決まりました。部材選定から強度計算まで4度目のドローイングでようやくレーザー加工屋さんにオーダー出来そうです。 とにかくラックを１台作ってハイラックスに実装をしてテストをしたいので１名限定でテストモニター...

今回はハイラックスオーナーさんのベッドコンパートメントをご紹介したいと思います。 ホームセンターの部材を使ってDIYで製作したというトノカバーとベッド内のアイデアが素晴らしかったです。 以前にルーフトップテントをご購入・取付をした際にチラッとご紹介をしたことがありますが第一...

久しぶりのハイラックスの話題です。 今回はハイラックスのレベリングリフトのオーダーを頂きました。 ショックはFOXのクリップリフトにアッパーマウントはミニッツさんのレベリングマウント、純正コイルスプリングをセットアップします。アッパーアームとデフダウンキットはDIRTKIN...

新車のHILUX GRに施工が完了致しました。 なかなか見る事がない作業工程をご紹介しておきましょう。 ライナーを吹きつける箇所の純正塗装を剥離させます。この工程が非常に大事で塗装が残っている状態でスプレーをしてしまうと純正塗膜の上に張り付いたライナーが純正塗膜ごと剥がれて...

和製ヘビーデューティスプレーベッドライナー「RAVEN COAT」の第一号となるハイラックスの新車が本日塗装工場に搬入されました。 コーティングを担当して頂く本塗料の開発をした社長様と実際にコーティングを行うペインターの方と3人でミーティングを行いましてユーザー様のリクエス...

ハイラックス用ACS TONNEAUパッケージがご好評頂けている様で嬉しく思います。 実は電動タイプの物もあるのですが現在テスト車両に実装してモニタリングを行っている段階です。モーターが壊れた場合やギアトラブルの際の対応策を製造者とも話をしたのですがやはり簡単に復旧という訳...

最近ハイラックスのリフトアップに関する問い合わせを多く頂いています。ドレスアップとしてのリフトアップからオフロード走行のパフォーマンスを向上させたい人までニーズは様々です。 APTCOではハイラックスのサスペンションチューンは走破性と乗り心地の向上に加えてドレスアップとして...

LEITNER ACSを装着頂いている皆様、実際に使用してみて率直なご感想はいかがでしょうか。またオーダーを頂いて納品待ちの皆様も首を長くしてお待ち頂いている事と思いますが現在順次デリバリーを開始しておりますので今しばらくご辛抱くださいませ。当初の納品スケジュールよりも遅延...

新たにラインナップに加わったギアポッドDUALですがACSにセットアップする際の事例の１つとして参考にしてみてください。 車輌はHILUXのマウント事例です。ギアポッドDUAL+ハイドロポッド+ROTOPAX１ガロンがセット出来る事が分かりました。容量18Lのハイドロポッド...

首を長くしてお待ちの皆さま大変長らくお待たせを致しました。ハイラックスに装着可能なレイトナーとベストマッチングのトノカバーの選定が完了しました。 リモコン電動開閉式のモデルと手動マニュアルモデルの2タイプからお選び頂けます。...

前回のハイラックスの続きです。 レイトナーACSとアクセサリー装着が終わりましていよいよリフトアップ作業に入ります。 この10数年に渡りタコマ、FJ、タンドラ、プラドとトヨタ脚には散々手を加えて来ましたがハイラックスもほぼ設計が同じなので分解組付もダイブ手慣れてきました。4...

ハイラックスにおいて「ザ・ベーシック」とも言える2”レベリングリフト、APTCOオススメのセットアップはコチラです。 FOX2.0IFPに550lbs-14"コイルスプリングのフロントコイルオーバーショック、アッパーアームはDIRTKINGボールジョイント仕様のパフォーマン...