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Shock Service / KING
KINGショックのパーツ交換と修理の事例をご紹介します。 まずは段取りを考えてセカンダリーの2.5x7のバイパスショックのブッシング交換からスタートです。 2012年にKINGを組み付けてから2021にブッシング以外のオーバーホールを実施しており、今回はブッシング交換のみと...

APTCO HQ
2025年6月20日


METHOD RACE WHEELS
METHODとの付き合いももう17年近くになります。まだエルシノア湖近くの倉庫にオフィスもなくホイールが山積みにされていた時代をふと思い出します。 APTCOユーザーも15年超えのオーナーさんも沢山いると思います。METHOD...

APTCO HQ
2025年6月19日


Leveling Lift / for Triton
長々とお待たせをしてしまいましたが、遂にオリジナルスペックの三菱トライトン用パフォーマンスコイルオーバーショックのプロトタイプのアウトラインが見えてきました。 当初はハイラックス同様にFOXをベースにしたコイルオーバーショックを採用したいところなのですがトライトンのレベリン...

APTCO HQ
2025年6月18日


STEERING RACK ROD FIX
今回はステアリングラックのロッド交換の作業ログとステアリングのアップグレードについてお話をしたいと思います。 アクシデントによりラックのロッドが曲がってしまったためロッドを交換する作業になります。 曲がってしまったロッドを外すためにまずはタイロッドエンドを外します。...

APTCO HQ
2025年6月17日


LONGTRAVEL SUSPENSION #03
3部構成になってしまいましたが今回で完結です。 ロングトラベルサスペンションと言っても様々な部類や種類のキットが存在していてマニュファクチャー毎に設計やデザインが異なっていて各ブランドのスタイルが出ています。 今回インストールしたDIRT KINGのLT...

APTCO HQ
2025年6月10日


LONGTRAVEL SUSPENSION #02
今回からパーツのインストール編になります。 以前装着していたパーツは全部外して下の写真の状態からスタートです。 DIRTKINGのLTはリミットストラップのマウントをフレームに溶接する必要があるのと、FOXのリザーブタンクマウントを以前のマウントを加工して新たにフレームに溶...

APTCO HQ
2025年6月9日


LONG TRAVEL SUSPENSION #01
2nd Gen TACOMA PRERUNNER RWD に DIRT KINGのロングトラベルサスペンションをインストールしたので作業工程を含めてパーツのご紹介をしたいと思います。 今回はミッドトラベルからのグレードアップということでDIRT...

APTCO HQ
2025年6月8日


LC250 / FENDER FLARE
LC250オーナーの皆様へアナウンスさせて頂きます。 ホイールオフセットやタイヤサイズで純正フェンダーからタイヤがはみ出してしまうから選択できるホイールが限られてしまう・・・せっかくUS製のホイールを履いたのに微妙にフェンダーからタイヤがはみ出してしまう・・・こんなお悩みを...

APTCO HQ
2025年6月7日


SHOCK MOUNT BRACKET
FOXのFACTORY SERIESのコイルオーバーショック用のブラケットを製作しました。 ロングトラベル用のコイルオーバーショックはOEMショックと違い車種専用設定のショックでは無いのでアッパーマウントのブラケットが付属しないため製作するかメーカーから出ているマウントブラ...

APTCO HQ
2025年6月4日


LEITNER "GateKEEPER"
今回はLEITNER DESIGNSの製品紹介になります。 オーバーランド系のベッドラックシステムとしてはメジャーなLEITNER ACSの追加アクセサリーとしてラインナップしている”ゲートキーパー”はリアゲートとベッドラックの隙間から貨物が飛び出さないようにするためのア...

APTCO HQ
2025年5月23日


COCKPIT UPDATED
STOCK FREAKの方には御法度なカスタムにはなりますがレーシーなコックピットはおっさん年齢になっても心惹かれるものがありますよね。 参考にはなりませんがTSCOのTROPHY TRUCKのコックピットの造形なんてシンプルながらも刺さるデザインでワクワクしてしまいます。...

APTCO HQ
2025年5月22日


POLARIS RZR / STEERING FIX
今回はUTV、通称SxS(サイドバイサイド)と呼ばれるオフロードバギーのサービスメンテナンスログです。 日本だとバギーと言うと下の写真の様なバイクハンドルタイプの4輪バギーをイメージするかと思いますが、これはATVと呼ばれる乗り物でQUAD(クアッド)と呼ばれています。 ...

APTCO HQ
2025年5月21日


WHEEL HUB REPLACE
大径タイヤのセットアップはもちろんオーナーの使用状況にもよりますがホイールハブのベアリングやタイロッドエンドのボールジョイント、ブレーキはSTOCK状態よりも負荷が大きくなるため部品の消耗が早くなり交換するサイクルがSTOCK状態に比べて早くなる事はお分かり頂けるでしょうか...

APTCO HQ
2025年5月18日


FOX SHOCKS
FOXから新たにリリースされた新商品のご紹介をしたいと思います。 日本では未だオーバーランドというワードが認知される以前よりAPTCOではUS TRUCK をはじめ、そこそこの台数のHILUXにFOXの"PERFORMANCE...

APTCO HQ
2025年5月13日


SHOCK SERVICE
今回は運転中にリアのショックに違和感があるという事でメンテナンスとシム調整の作業事例をご紹介します。 今回のショックはいつも見慣れたOEMショックとは異なるKINGのPERFORMANCE RACEシリーズ2.5x16のバイパスショックです。最大ショック長は約107cmでス...

APTCO HQ
2025年5月4日


BILSTEIN B60
ランドクルーザー250用サスペンション新商品のご紹介をします。 ただし今回はオーストラリアでのプロモーション情報なので日本への正規導入は未だ分かりませんので予めご了承ください。 日本では有名なBILSTEIN から新作のレベリングリフトキットがラインナップされます。...

APTCO HQ
2025年4月26日


NISSAN / TRUCK
昨日、上海モーターショウで日産のミドルサイズピックアップトラックのフロンティアにPHEVが出展されたという記事を見かけて久しぶりにNISSAN USAのWEBサイトを見に行ってみました。衝撃的な事にTRUCKのカテゴリーからTITANが消えていてFRONTIERのみになって...

APTCO HQ
2025年4月26日


UNIBALL REPLACE
今回はロングトラベルサスペンションのサービス事例についてご紹介します。 ステアリングを切る際や走行中に足回りからギシギシ音がするという事で現車を確認したところロワーコントロールアーム(LCA)のピボットブッシュ付近が異音の発生源という事が確認出来たためサスペンションの分解を...

APTCO HQ
2025年4月24日
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