GUN125ハイラックスのオーナー様は目を通してみてください。

この猛暑日に車のエアコンが効かないのは苦行でしかありませんよね。 FORDに限らずですがエアコンの温度や風向きのスイッチを押した時にダッシュボードの内側からクリック音が連続して鳴り続ける様な場合はミクスチャーブレンドドアモーターの不具合が起きていると考えて良いでしょう。...

ブルーオーバルFIXラッシュはしばらく続きます。 続いてはTRITONの後継エンジン、COYOTEモーターの登場です。個人的には一番乗りたいエンジンです。F150はもちろんMUSTANGにも搭載されている302cui(5000cc)のモジュラーV8モーターです。2011-2...

ブログをアップする時間が無いくらい修理やら整備に追われております。偶然なのか神の試練かここ数週はFORDブルーオーバルウィークとなっています。 アメリカではコモンプロブレムとして数多く報告されている修理事例なのでなので04-08のF150オーナーさんは参考にしてみてください...

あっという間に８月は過ぎ去っていつの間にか９月に入ってました。 7月末から部品の取付けや故障修理、車検が立て続けに入ってきたおかげで盆休みも返上して対応に追われていました。ついにワンオペの限界を突破した気がします。 さて例年9月はというとアメリカの新型発表や来期モデルの情報...

JK36Lの修理事例の備忘録です。 今回はエンジン始動時及び走行時に突如メーター周りがX'masツリー（インジケーターランプ全灯）状態になる、ヘッドライトの点滅、ワイパー作動等のイレギュラーな事象が発生するとの事で入庫となりました。...

サスペンションを既にモディファイしている方やこれから作業を行う予定の方は目を通しておくと良いかもしれません。 ユニボール、スフェリカルベアリングと呼称されているボールジョイントについて自分の知り得る知識をご紹介したいと思います。...

DIRTKING の UNIBALL UPPER CONTROL ARM交換です。 フロントの足回りから異音があるとの事でアッパーアームのボールジョイントのブーツ切れグリス切れによる不具合がありました。せっかくなのでグレードアップしたいとのリクエストでしたのでチューブラーで...

前回のL/C150でも触れましたがタイロッドやアーム、ナックル、ショックブッシング等の稼働部位に使われているユニボールやヘイムの基礎メンテナンスについて触れたいと思います。 巷でもKINGやFOX、ICON等のOEMショックやアーム類を交換している車両のオーナーさんは要チェ...

US日産TITANの修理事例の備忘録です。 モデルイヤー2007年式NISSAN TITAN V8-5.6L のバッテリーターミナルとフュージブルリンクの交換についてのテックノートです。 今回はイグニッションオンからセルスタートの際に偶発的に始動不良が起きていたのですがその...

Gen.1 のタンドラのサスペンションをリノベーションしました。ヘッドライトもイマドキなDRL仕様に変更してWHEELはMETHOD17"、TIREはFALKEN 35"ATに新調しました。 オリジナルの状態は下の様な感じです。The Old...

本日よりいよいよリアサスペンションに移りたいと思います。

そろそろサスペンションの構造やセオリーがご理解頂けてきたでしょうか？

前回に続いてフロントサスペンションのリフトアップ考察をして行きたいと思います。

前回でJ150のサスペンション方式は理解できたと思いますので実際にリフトアップの手法を説明して行きましょう。

J150プラドは日本国内では人気のトヨタSUVのフラッグシップというイメージで高級なSUVのイメージです。FJクルーザー無き今となっては個人的にはサーフ（4RUNNER）をラインナップして欲しいのですが最近のヤリスクロス、カローラクロスとクロスオーバーブーム到来でモノコック...

今日はプラドに装着されていたKINGショックのサービスについてです。 以前にフロントのコイルオーバーのブッシングを交換したユーザーさんで今回はリアのロワーブッシングの交換です。プラドのリアのロワーはFJや4RUNNERと同じ"日野"スタイル（勝手にそう呼んでます）でタコマや...

いよいよ完結編となります。

左バンクに続きまして右バンクのヘッドの分解作業に入ります。

JEEP JK36Lに搭載されているPentastarV6-3.6LのEngine Service Procedureを備忘録兼修理事例の参考にノートしておきます。